비틀림 전단 볼트와 일반 강철 구조 볼트의 차이점은 무엇입니까?

강철 구조 연결 분야에서비틀림 전단 볼트일반적인 고강도 볼트는 두 가지 주류 고정 솔루션입니다. 구조 설계, 설치 프로세스 및 응용 프로그램 시나리오의 두 가지 차이는 연결 신뢰성 및 건축 효율에 직접적인 영향을 미치며 엔지니어링 요구 사항에 따라 과학적으로 선택해야합니다.

구조 설계 측면에서, 비틀림 전단 볼트의 헤드에는 특수 플럼 헤드가있어 토크 제어 섹션을 통해 나사에 연결됩니다. 이 섹션의 직경은 나사보다 작으며 약점입니다. 보통 볼트는 육각형 헤드로 설계되었으며, 전체 막대의 직경은 일관성이 있으며, 차압은 너트를 조여 생성됩니다. 이러한 구조적 차이는 비틀림 전단 볼트의 예압을 덜 불연속하게 만들고, 동일한 배치의 편차는 ± 5% 내에서 제어 될 수 있으며, 이는 일반 볼트의 ± 15%보다 우수합니다.

설치 방법이 가장 중요한 차이입니다. 비틀림 전단 볼트는 특수 전기 렌치를 사용하여 매실 헤드를 차단하여 예압을 제어합니다. 렌치 토크가 설정 값 (보통 400-800n ℃)에 도달하면 토크 제어 섹션이 파손되고 조임이 완료됩니다. 수동 판단이 필요하지 않으며 설치 효율은 일반 볼트보다 30% 높습니다. 일반 볼트는 토크 렌치로 계단으로 조여야하며, 토크를 제어하기 위해 작업자의 경험에 의존하여 작동의 차이로 인해 예압이 충분하지 않거나 과도하게 불충분 할 수 있습니다.

연결 성능 ​​측면에서, 비틀림 전단 볼트의 골절 표면은 평평하며, 이는 설치 품질을 시각적으로 검사하고 누락되거나 불충분 한 숨겨진 위험을 피할 수 있습니다. 실은 8.8 등급 이상의 고강도 강철로 만들어졌으며, 경화 된 너트로, 미끄럼 방지 계수는 0.45 이상이며, 이는 동적 하중 (예 : 브리지 및 크레인)을 지니는 강철 구조에 적합합니다. 일반 볼트 비용은 15% -20% 낮지 만 피로 저항은 약하고 정적 하중 시나리오 (예 : 공장 괄호)에 더 적합합니다.

각 응용 프로그램 시나리오에는 고유 한 초점이 있습니다.비틀림 전단 볼트대형 강철 구조 프로젝트 (예 : 경기장 및 고층 건물)에 선호됩니다. 표준화 된 설치는 인간 오류를 줄이고 노드 연결의 안전을 보장 할 수 있습니다. 일반 볼트는 경철 구조와 임시 구조에서 더 많은 비용 이점을 가지고 있습니다. 선택은 부하 유형, 시공 조건 및 품질 요구 사항을 기반으로해야합니다. 두 가지의 핵심 차이는 "정확하고 제어 가능한 예압이 필요한지 여부"에 있으며, 이는 또한 현대 철강 구조 프로젝트에서 비틀림 전단 볼트의 비율이 해마다 증가한 주요 이유이기도합니다.